昆明站北廣場正式投入運營

來源:本站原創?作者:曾鈳艦?王杰??時間:2021-01-20?【字體:??

日前,由中鐵城建一公司負責施工的昆明站北廣場,歷時97個晝夜順利完成提質改造任務,正式投入運營,以新的面貌迎接八方旅客的到來。

順利投入運營

繼昆明站南廣場改造之后,昆明站北廣場改造完成標志著昆明站正式完成提質改造,將進一步完善昆明站作為泛亞鐵路中線——中老昆萬鐵路的起點,昆明樞紐地區最大的高普混合客運站的功能及客運設施,解決昆明站站前交通不暢和擁堵等問題,提高旅客出行質量和效率,改善火車站及周邊城市環境,有效促進昆明經濟社會的發展與進步。

大廳內景

該公司項目團隊以“暢通融合、綠色溫馨、經濟藝術、智能便捷”為理念,對昆明站北廣場進行提質改造,助其舊貌換新顏。經過改造,昆明站北廣場新建了一座進站綜合服務廳,解決了之前各功能區分散無序的問題,將安檢、買票、咨詢、驗證等各個功能房屋和儀器全部納入綜合服務廳內,并優化了功能布局,旅客在一個大廳內就能完成候車前的全部進站步驟,極大便捷了旅客出行,縮短了進站時間,提升了出行體驗。昆明站北廣場改造工程新建一座長126米、寬49.5米、高13.3米的鋼架結構進站綜合服務廳,用鋼650噸,總建筑面積6249平方米,配置安檢儀14臺、自動售票機18臺、人工售票窗口13個、實名驗證閘機17臺等客服設備設施,由疫情防控區、安檢作業區、售票服務區、實名制驗證作業區等四大功能區組成。

綜合服務中心

改造后,除了站前區域,其余地區全部被納入綜合服務廳內,可以避免旅客在進站過程中承受雨淋和暴曬等情況。同時,改造后將北廣場較低處全部填平,消除了臺階,整個地面統一高度、平整順暢,為旅客提供了更加便捷、安全的出行體驗。在設備安裝方面,以便民、利民為出發和落腳點,昆明項目部在施工中還對部分設備設施進行了優化、升級。在安檢通道旁,新增危險品自棄柜和自助快遞柜,若旅客攜帶了不可帶上列車的物品,可使用快遞柜將其郵寄到目的地,快遞柜上清楚標明了寄件流程,旅客完成身份識別后按照流程操作即可。在人工綜合服務中心方面,將原先的隔離玻璃墻優化為開放式服務窗口,相較之下,這個類似于“銀行柜臺式”服務窗口更加親民、便捷,旅客在這里可以辦理售票、退票、改簽等服務。出站單向門將傳統的不銹鋼架單向門升級為完全隔絕內外的電動單向玻璃門,杜絕了內外界接觸,增強了安全系數。

作業前,項目拆除了既有安監作業棚、警務亭、自動售票棚等房屋和廣場東西兩側環形高架匝道。人心齊,泰山移。面對工期緊、施工環境復雜等困難,昆明項目部全體人員勠力同心,集中資源,精心謀劃,爭分奪秒,圓滿完成了昆明站北廣場提質改造任務。項目負責人帶領全體員工,現場辦公、晝夜盯控,充分發揮項目群優勢,從其余分項目抽調各專業精兵強將匯聚于此,增強該項目的管理力量和技術力量;組織全體管理人員和勞務人員兩班作業,高峰時同時作業工人多達450人;開展“大干60天,確保北廣場投入使用”勞動競賽來激發斗志;每日召開現場碰頭會,及時溝通協調、解決問題;每日開展工前教育,確保安全、技術交底落到實處,實現了工程安全、優質、高效推進,確保了昆明站北廣場按期投入使用。

昆明站改造完成、投入使用作為云南省的大事件,吸引了中央和地方各大媒體的高度關注和爭相報道,進一步提升了中鐵城建的品牌美譽度和知名度。“這次提質改造我們僅用了97天,在保證北廣場開放的情況下,組織進行24小時兩班作業,高峰時同時作業人員多達450人,克服了工期緊、人流量大、施工環境復雜等困難,趕在春運前高質量完成了此次改造施工。”中鐵城建一公司昆明站提質改造工程項目負責人林聯遠介紹。


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