高鐵讓家更近了

來源:本站原創?作者:張可佳??時間:2021-01-20?【字體:??

“親愛的左左,今年的中秋節爸爸又不能回去陪你了,希望你能理解爸爸。現在的你雖然不知高速鐵路建設的意義,但等你長大后就能自豪地跟其他人說,這條高鐵是你老爸和好多工程師共同建設完成的。”這是我在2019年給3歲的女兒寫的一段家書。結婚后,老婆就帶著孩子在鹽城東臺市,我每次回家必須先到海安站中轉,中途至少花費2個小時。于是,我每年中秋節都會給妻子和女兒寄一封家書,表達對妻子和女兒的思念。

從2010年入職到目前,我參建過寧啟鐵路、新長鐵路拓浚、鹽通高鐵等鐵路或涉鐵工程。18歲從鐵道橋梁專業畢業后,我一直堅守在鐵路建設的崗位上。2018年初,我來到二十四局鹽通高鐵7標項目部,從第一根樁基、第一個橋墩、第一座連續梁……我參與了項目無數個“第一”,見證了鹽通高鐵從無到有的全過程。

在鹽通高鐵建設期間,我主要負責施工現場安全質量及高風險施工管控。鹽通高鐵施工鄰近寧啟鐵路,封鎖施工都是深夜23點到凌晨2點,所以上夜班就成了工作中必不可少的一個環節,節日加班也成為我工作的常態。2016年女兒“左左”出生后,我與老婆和女兒相處的時間屈指可數。每天晚上我都會利用遠程視頻給女兒講故事,工作一天的疲勞感也都煙消云散。

2019年冬天的一個深夜,我在睡夢中被一陣手機鈴聲驚醒,電話那頭老婆著急地說女兒發燒了,她正抱著女兒往醫院趕。電話這頭我焦慮萬分,恨不得立馬插上翅膀飛回家。當時正值鹽通高鐵大干時期,工作面全部鋪開,多個工點鄰近既有線施工,負責安全工作的我陷入了兩難,經過一番思想斗爭,我還是選擇了堅守崗位。那晚,我一直跟老婆視頻通話,由于雪天路滑加上時間很晚,路上的車子很少,老婆好不容易才叫到車,一路上“左左”迷迷糊糊地握著老婆的手,嘴里一直嘟囔著喊“爸爸”。老婆抱著孩子不停地流淚,我心里也充滿了焦慮和自責,那一晚老婆一直在醫院跑前跑后,我只能在視頻這頭干著急。從“左左”出生至今,女兒一直是老婆和丈母娘兩個人帶,我虧欠家庭太多太多,很多時候,我都強迫自己不要去多想,也不敢去多想,只能把對家人的思念化作筆尖的力量用文字表達出來。

老婆經常跟我開玩笑:“我們只能算‘靈魂伴侶’,鐵路才是你的‘真愛’。”5年的婚姻時光,我見證了老婆從膽小怕黑的女孩子成長為上得了廳堂、下得了廚房、修得了電器、背得了煤氣的“女漢子”。我曾經問過她:“嫁給我后悔嗎?”她說:“我知道你工作的意義,你安心地把事情做好,家里邊有我喃。”我也曾經想過放棄,但老婆一直鼓勵我,老鐵道兵“逢山開路、遇水架橋、風餐露宿、沐雨櫛風”的精神品質深深感染著我,周邊同事一直關心幫助著我,我逐漸打消了放棄的念頭,堅定了與一群同“風雨”賽跑的建設者共同為國家鐵路建設發光發熱的理想信念。愛一人,擇一事,終一生,我想這就是人生最好的狀態吧。

2020年中秋節,我在家書中寫道:“老婆,年底鹽通高鐵就要開通了,從東臺到上海現在只要2小時,今年的春節我帶你們坐高鐵去上海玩吧!”我心里一直有個想法,帶著家人共同體驗我參建過的鐵路,但這個愿望一直沒能實現,現在鹽通高鐵開通了,我一定要帶他們去感受下家門口的這條高鐵。

鐵路人奉獻最美好的年華去鑿路架橋,只為縮短時空距離,讓天塹變通途,他們放棄了陪伴家人的時光,錯過了子女的成長,談著半輩子的“精神戀愛”。他們舍小家,只為加快鐵路建設,擦亮中國高鐵名片,我為自己是一名鐵路人而永遠自豪。作為鐵路的建設者和受益者,看到家鄉人能提前坐上高鐵,我覺得從事的工作很有意義。

2020年12月30日,鹽通高鐵全線正式開通運營,蘇北地區迎來首條全線時速350公里的高鐵,同時結束了大豐、東臺兩地不通動車的歷史。鹽通高鐵開通后,南通直達東臺的高鐵最快只要半小時,我清晨從項目部出發還能趕得上回家吃早餐,鐵路建好了,老百姓出行更方便了,我與家的距離也更近了。


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